閱讀全文 CT200h的成功之處除了混合動力的燃油經濟性之外,還有非常精到的人性化設計,讓你輕而易舉地適應每一個操作,就像點擊鼠標和鍵盤一樣...
閱讀全文 在汽車領域,奔馳、寶馬、奧迪這三個名字應該算是家喻戶曉的豪車品牌,無論是汽車品質還是品牌價值都做到了極致,曾幾何時,多少人甚至...
閱讀全文 混合動力車型被公認為是目前解決能源危機最佳的過渡車型,而對于一款交通工具甚至是生活伴侶,其有的不僅是對環保的責任,樂趣同樣不...
閱讀全文 近年來,雷克薩斯這個年輕的豪華品牌在推出小排量戰略車型之后銷量一直居高不下,雷克薩斯CT200h更憑借混合動力技術所帶來的低能耗...
閱讀全文 憑借混動技術帶來的低能耗以及在眾多豪華品牌中脫穎而出的售后服務(超長的免費保修保養政策),雷克薩斯CT200h受到了不少消費者的...
閱讀全文 1900年,保時捷汽車的創始人—費迪南德.保時捷就研發了一款名為“Lohner-porscheMixteHybrid”的混合動力車,這也...
閱讀全文 1900年,保時捷汽車的創始人—費迪南德.保時捷就研發了一款名為“Lohner-porscheMixteHybrid”的混合動力車,這也...
閱讀全文 有些人喜歡大車,就和父母一樣,品牌到位、寬敞舒適,這就是他們對汽車的訴求。有些人則偏偏喜歡小車,好比我,年輕好動、追求時髦,所以我...
閱讀全文 在傳統觀念中,強勁的動力與省油二字似乎并沒有什么關系,但是在2012年的今天,這種觀念就有些落伍了。相比前些年提到超省油車型,就只...
閱讀全文 筆者清晰地記得,早在新寶馬1系和雷克薩斯CT200h上市的那一刻起,愛卡論壇里就產生了激烈的討論:兩者究竟哪個更值得選擇?的確,同樣是...